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光阳Ionex在台亮眼登场 明年底前要卖出6万辆

2018-06-12 18:44:48

▲光阳集团董事长柯胜峯希望再创品牌高峰。(记者胡照鑫拍摄)

汇流新闻网记者胡照鑫/台北报导

少有品牌能选在台北小巨蛋举办记者会,台湾摩托车龙头品牌KYMCO光阳今(12)日在台湾发表Ionex车能网,现场除了聚集国内外媒体,还有近2000名的经销商参与,让週二下午的小巨蛋就像举办热门演唱会一样热闹,共同见证Ionex电动摩托车首发、电池租赁方案揭晓以及能源交换站等全新绿能解决方案的问世。

光阳集团董事长柯胜峯在发表会上阐述「最得我心 」的品牌精神,希望在独特出众、引以为豪、持续追求这三个准则下,不断推出满足各种消费者需求的电动摩托车,再创品牌高峰。柯胜峯表示,预估明年台湾电动摩托车总市场会大幅成长到12万台左右,光阳的目标希望占有6万台以上。

柯胜峯指出,在政府相关法规推动下,台湾有非常好的电动摩托车发展性,未来也会同步推广海外市场,像是对电动摩托车接受度高中国大陆,目前光阳已经收到很多来自对岸的询问跟需求,还有同样大力推动电动摩托车的印度政府,现阶段因为比较遥远有进入的障碍,光阳会努力将电动摩托车优势推进印度市场,以先打进印度的都会区为主。

有媒体认为光阳发表的前两款电动摩托车外型不够时尚吸睛,无法跳脱传统车型窠臼,柯胜峯特别作出解释。柯胜峯表示,满足2轮日常生活的骑士才是最大族群,光阳Ionex的理念跟前景是尽快推动电动摩托车普及,因此先把焦点放在最需要电动摩托车的消费者,接下来会有各式针对不同族群的电动摩托车会陆续发表,每款都各具特色,不管是年轻族群或是动力爱好者都能满足。

▲光阳将陆续推出各类型电动摩托车满足市场。(记者胡照鑫拍摄)

柯胜峯表示,以Many这款车来说,燃油车与电动车最大的不同是变速箱与引擎,电动车使用电池、马达与控制器,车辆其余零件其实都共用,对经销商来说不会有什么维修问题,也不会担心经销商因为缺乏维修获利诱因而不愿推动电动摩托车。

柯胜峯认为,现在正处在个人交通工具发展史上最重要的转折点,光阳期待在这个历史性的时刻,扮演最关键的角色 ,全力推动本世纪以来最重要的社会使命。

▲光阳盛大举办IONEX发表会,小巨蛋外挂起巨幅广告。(记者胡照鑫拍摄)

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新闻照来源:CNEWS资料照/记者胡照鑫拍摄

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