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氧化碴掺混沥青铺路成效良好 桃园将扩大使用

2018-06-13 23:52:42

为推动循环经济,桃园市政府陆续利用沥青混凝土刨除料、氧化碴等再生粒料改善与铺设辖内道路,龙潭区高原路、八德区丰德路皆试办将氧化碴掺混沥青铺设,市府工务局认为试办成效良好,不仅减少工程成本,也解决去化、堆置问题,将扩大办理。

市府工务局副局长王旭斌说,中央鼓励地方政府逐步将各种再生资源运用于公共工程,桃园市已针对沥青混凝土刨除料、氧化碴及转炉石等再生粒料订定施工规范,并陆续试办道路改善、铺设等工程,施工前后进行监测与成效评估,都有不错效果。

氧化碴为电弧炉炼钢制程中产生的一种炉碴,过去难以去化,市府养工处前年先选定龙潭区高原路旁的桃68-1,将氧化碴掺混沥青后用于道路铺面,为全台第一条氧化碴试办道路,今年再择定八德区丰德路试办,并调整采用铁含量较低的氧化碴「细粒料」,避免铺面产生锈斑。

部分民众认为铺路采用氧化碴恐有环境疑虑,养工处强调,施工前针对氧化碴取验试验、采样地下水,所有材料都经严格控管,检附无辐射、戴奥辛、毒性溶出等试验报告,施工中24小时监控避免混掺,施工后也将进行长达5年的水质监测,消弭民众疑虑。

王旭斌说,工务局养工处近年在试办道路使用氧化碴,约使用150.8吨,未来将扩大应用至工业区及重要产业道路修复,预估可消耗的氧化碴吨数将达1.2万吨,若桃园市每年工程道路岁修面积三分之一、约50万平方公尺采用氧化碴,可去化数量为4.5万吨,相当可观。